カルシア改質土の効果検証
堺2区北泊地
目的
(一社)日本鉄鋼連盟が実施するカルシア改質土の敷設実験について委員会を設置し、海浜地形の変化や生物への影響等などを調査します。 さらに、海底窪地の埋戻し材や浅場・干潟・港湾用地・養殖場などの造成用材として、カルシア改質土の幅広い利用可能性について検討します。
経緯
カルシア改質土とは、港湾の浚渫によって発生した軟弱な土に「カルシア改質材(製鋼スラグを原料とする材料)」を混合したものです。 土の強度を高めるだけでなく、水中投入時の濁りを抑え、リンや硫化物の溶出を抑制するといった、環境改善に優れた特長を持っています。
平成24年度、堺市建築都市局および(一社)日本鉄鋼連盟は「堺二区(北泊地)海域環境改善実験事業における盛土にカルシア改質土を活用した実験計画書」を作成しました。 その後、関係機関等と協議調整のうえ、幅21m、奥行18mの区画においてカルシア改質土を基盤とし、その上に覆砂を施した人工砂浜を造成しました。
CIFER・コアは「堺二区(北泊地)海域環境改善実験事業における盛土にカルシア改質土を活用した実験に関する評価委員会」の運営を担当し、平成24年度から環境・地盤への影響を調査を開始しました(平成25年9月からはWG2に移行)。
10年におよぶ調査の結果、海底地形の変化や生物への悪影響は認められず、安全性が確認されました。 令和4年度にこれらをまとめた最終報告書を作成しています。
ミニ干潟造成の検討
平成27年からは、堺旧港にカルシア改質土を基盤としたミニ干潟を造成することに関して、堺市建築都市局、新日鐵住金㈱、㈱日建設計シビルと共に検討を開始しました。
これを踏まえて「堺旧港におけるミニ干潟造成計画案」を作成し、行政や旧堺港周辺に立地する企業や団体等等(26社・団体)に対しヒアリングを行った結果、すべての関係者から前向きな意向を得ることができました。 また、漁業関係者からも懸念する意見はありませんでした。
検討成果と今後の展開
堺浜での先駆的な実験により、カルシア改質土の安全性と有効性が実証されました。 現在、全国的にも藻場の造成や港湾整備などの幅広い分野で活用が進んでいます。
今後は、これまでの実験成果や全国の優良事例を行政、港湾、漁業関係者へ広く周知します。 大阪湾における環境改善や、防災対策の有効な資材として、利用促進を積極的に働きかけていきます。
| 委員会 | 【委員長】 上嶋英機 |
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| 構成員 | 新日鐵住金㈱ / 東亜建設工業㈱ / いであ㈱ / ㈱神戸製鋼所 / 大阪ベントナイト事業協同組合 / ㈱エコプレックス / ㈱ビークラフトサカイ 【オブザーバー】 堺市建築都市局 |
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※構成員の組織名はWG結成当時